NINGBO CO MEAISÍN AOSHENG, TEO.

news

Baile / Nuacht / Nuacht Tionscal / Conas Carburetor 2-Stróc a Choigeartú: Tiúnadh Céim ar Chéim le haghaidh Gearrthóirí Scuab

Conas Carburetor 2-Stróc a Choigeartú: Tiúnadh Céim ar Chéim le haghaidh Gearrthóirí Scuab Posted by : admin / Posted on : Oct 30,2026

Tosaíonn do ghearrthóir scuab ar an gcéad tarraingt, díomhaoin ar feadh deich soicind, agus ansin bás chomh luath agus a osclaíonn tú an throttle. Nó fanann sé ag rith ach ritheann sé go díomhaoin, caitheann sé tobac agus téann sé faoi ualach. Sula dtógfaidh tú an carburetor óna chéile, déan iarracht an socrú a réitíonn an chuid is mó de na gearáin seo ar innill bheaga dhá-stróc: na trí scriúnna ar an gcomhlacht carburetor a choigeartú. Ligeann na scriúnna seo duit an meascán breosla-aer a mheaitseáil le díomhaoin, luas íseal, agus throttle iomlán, agus níl ach scriúire beag agus cúig go deich nóiméad ag teastáil ón gcuid is mó de na meaisíní.

Seiceáil na Bunúsanna Sula Casann Tú Scriú

Is é coigeartú carburetor an chéim dheireanach, ní an chéad cheann. Teastaíonn breosla úr ag an gcóimheas ceart d'inneall dhá bhuille, scagaire aer glan, agus spréachphlocóid i riocht maith. Scipeáil ar cheann acu sin, agus ní thabharfaidh na scriúnna carburetor díomhaoin glan duit is cuma cé chomh cúramach agus a shocraíonn tú iad.

  • Meascán breosla – Úsáid an cóimheas atá priontáilte ar an meaisín, de ghnáth 25:1 go 50:1. Is cúiseanna coitianta le díomhaoin agus leisce garbh iad breosla sean agus meascán ró-ola.
  • Scagaire aeir – Tactaíonn scagaire clogged an t-inneall le meascán saibhir agus cruthaíonn sé na hairíonna díreacha céanna le drochshuíomh carbón. Glan nó cuir in ionad é ar dtús.
  • breiseán spréach – Bain an breiseán agus féach ar an inslitheoir. Ciallaíonn dubh agus sooty rith saibhir; bán nó blistered ciallaíonn rith lean. Déan bearna a athchur nó cuir in ionad é roimh an tiúnadh.
  • Línte breosla agus scagaire – Cuireann líne scoilte nó scagaire bactha san umar bac ar an inneall, rud nach féidir le haon choigeartú scriú a shocrú.

Má tá an meaisín nua, tá cuid de na hairíonna seo clúdaithe inár treoir maidir le fadhbanna gearrthóra scuab nuacheannaithe a réiteach , toisc gur féidir le socruithe monarchan a bheith i bhfad amach ón méid a éilíonn do bhreosla.

Know na Trí Scriúnna ar an Carburetor

Tá trí scriúnna ag carburetor scairt tipiciúil ar ghearrthóir scuab, chonaic slabhra, nó duster ceo. Rialaíonn an scriú L an meascán breosla ag throttle díomhaoin agus íseal. Rialaíonn an scriú H an meascán ag an throttle iomlán. Socraíonn an scriú díomhaoin, atá marcáilte go minic T, I, nó LA, oscailt an phláta throttle ag díomhaoin.

Feidhm na trí scriúnna coigeartaithe
Scriú Cad a rialaíonn sé I bhfad amach (saibhir) I bhfad ró-i (lean)
L Meascán ar throttle díomhaoin agus íseal Díomhaoin tobac, portaigh nuair a léimeann tú an throttle Leisce ort as díomhaoin, stallaí in idirthréimhse
H Meascán ag throttle iomlán Ceithre bhuille ag RPM iomlán, breiseán sooty, deatach Overheats, fuaimeanna géar, riosca urghabháil
Díomhaoin (T/I) Oscailt pláta throttle ag díomhaoin Díomhaoin RPM ró-ard, ag gearradh spins ceann Seasann inneall nuair a scaoileann tú an throttle

Ar mheaisíní cosúil lenár gearrthóir scuab 2-stróc G45, suíonn an scriú L ag bun an chomhlachta carburetor agus is féidir é a bhaint amach gan an scagaire aeir a bhaint. Suíonn an scriú H níos airde agus de ghnáth tá caipín rubair aige le haghaidh cosaint aimsire.

G45 2-STROKE GASOLINE BRUSH CUTTER G45 Gearrthóir Scuab Gásailín 2-stróc CEARDAÍOCHTA 1. Tá an chuid greim láimhseála rothar clúdaithe le softrubber, atá níos eirgeanamaíochta2.Soláthraíonn giarbhosca alúmanam cáilíocht ghairmiúil agus úsáid níos faide... Féach Táirge →

An Nós Imeachta Coigeartaithe, In Ord

Lean na céimeanna seo in ord. Ní mór an t-inneall a théamh sula gciallaíonn aon socrú scriú meascáin rud ar bith, mar go ritheann inneall fuar ar an choke agus go n-iompraíonn an ciorcad díomhaoin ar bhealach difriúil.

  1. Rith an t-inneall ar feadh trí nó cúig nóiméad ag throttle páirteach, ansin lig dó filleadh ar díomhaoin.
  2. Cuir na scriúnna L agus H go réidh, ansin cuir siar iad 1 go 1.5 casadh. Ná bhfeidhm orthu; suíonn na leideanna i gcoinne snáthaid méadraithe agus is féidir leat damáiste a dhéanamh don suíochán snáthaide.
  3. Cas an scriú T díomhaoin ionas go mbeidh an t-inneall díomhaoin go seasta, de ghnáth thart ar 2,300 go 2,600 rpm ar ghearrthóir scuab. Ní fhéadfaidh an ceangaltán gearrtha rothlú go díomhaoin.
  4. Coigeartaigh L. Cas isteach (níos barainní) nó amach (níos saibhre) é ceathrú cas ag an am. Fan deich soicind tar éis gach athrú. Is éard atá i do sprioc ná freagra seasta díomhaoin láithreach gan stró.
  5. Coigeartaigh H. Oscail an throttle go hiomlán gan aon ualach ar feadh trí nó cúig soicind agus éist leis an nóta sceite. Cas H go dtí go sroicheann tú RPM buaic, ansin é a ais amach thart ar an ochtú de sheal chun lamháil sábháilteachta saibhris a chur leis.
  6. Athsheiceáil an díomhaoin. Is minic a aistríonn an coigeartú H luas díomhaoin. Déan céimeanna 4 agus 5 arís más gá, ansin déan tástáil faoi ualach i bhféar nó i scuab.

Leanann an gearrthóir scuab 2-stróc knapsack BG350AGX an nós imeachta céanna. Tá a scriú H taobh thiar de phlocóid rubair in aice le barr an carburetor, ionas gur féidir leat an breiseán a tharraingt amach gan uirlisí agus an suíomh a chosaint ó dheannach.

BG520GX Knapsack 2 Stroke Brush Cutter BG520GX Knapsack 2 Gearrthóir Scuab Stróc Inneall ardfheidhmíochta, is é 52CC an díláithriú. Úsáid ghairmiúil sa talamh folamh oscailte Is é méid an fheadáin 26mm * 1.5mm, agus is é an neart an seafta solúbtha. Gearradh w... Féach Táirge →

Léigh an Inneall: Lean vs Rich

Tagann an chuid is mó de na botúin thiúnta as gan a bheith ar an eolas faoin treo le dul. Ciallaíonn barainneach an iomarca aeir i gcomhréir le breosla. Ciallaíonn saibhir iomarca breosla. Tá an difríocht scríofa ar an breiseán spréach agus san iompar sceite.

  • Comharthaí caola: Díomhaoin ard a choinníonn dreapadóireacht, leisce nuair a léim an throttle, ceann sorcóir te, breiseán bán nó liath. Is féidir le 2 bhuille thrua a ghabháil isteach faoi bhun nóiméad agus an scóig iomlán.
  • Comharthaí saibhir: Sceite toiteach, breiseán súiteach, díomhaoin ag dul i léig, geilleagar breosla lag. Tá saibhir amú ach i bhfad níos sábháilte don loine.
Mura bhfuil tú cinnte, socraigh an meascán beagán saibhir. Tá sé i bhfad níos éasca spréachphlocóid salach a athsholáthar ná loine urghabhála. Tar éis aon seisiún tiúnta, déan seiceáil breiseán: tá tan te nó donn éadrom i gceart; ciallaíonn súiche dubh saibhir; bán nó blistered ciallaíonn lean.

Nuair nach leor na scriúnna a choigeartú

Uaireanta ritheann an t-inneall go dona fós is cuma conas a shocraíonn tú na scriúnna. Léiríonn sé sin fadhb lasmuigh den raon coigeartaithe.

  • Sceitheadh ​​​​aeir iontógáil. Ligeann gasket scáinte nó tosaithe carburetor scaoilte aer neamh-mhéadraithe isteach sa chás chromáin. Ritheann an t-inneall lean go díomhaoin agus ní chuidíonn sé saibhriú an scriú L. Spraeáil beagán níos glaine carb ar fud an chomhpháirteach; má athraíonn an díomhaoin, tá an sceitheadh ​​aimsithe agat.
  • scairdeanna clogged agus pasáistí. Nuair a ghalaíonn breosla 2-stróc, fágann sé vearnais a bhlocálann na poill bheaga méadraithe. Tuilte nó starves an t-inneall beag beann ar shuíomh an scriú. Is é an leigheas dí-áitiú agus glanadh an chomhlachta carburetor agus scairdeanna, ní cas scriú.
  • Diaphragm caite nó suíochán snáthaide. Téann scairt chrua in aois agus stopann sé ag caidéalú breosla go comhsheasmhach; ligeann suíochán caite snáthaide an breosla dul thar an luamhán méadraithe. Táirgeann an dá cheann comharthaí a bhfuil cuma droch-choigeartaithe orthu agus a dteastaíonn trealamh deisiúcháin carburetor uathu.
  • Gabhálaí spréach agus sceite. Ardaíonn scáileán bactha gabhála spréach brú sceite agus maraíonn sé cumhacht. Déanann an charbóin sa chalafort sceite an rud céanna. Tá na coinníollacha seo cosúil le meascán saibhir ag an throttle iomlán.

Ar an duster ceo 2-stróc 3WFTU43, tá feidhm ag an riail chéanna: socraigh H beagán saibhir de RPM buaic, ós rud é go gcuireann spraeáil lán-throttle marthanach an t-inneall gar dá theorainn theirmeach ar feadh tréimhsí fada.

3WF-TU43 2-STROKE GASOLINE MIST DUSTER 3WF-TU43 Gásailín 2-BHRUIL MIST DUSTER Coscann galair agus lotnaidí feithidí cadás, cruithneacht, rís, crann torthaí, crann tae agus barra eile talmhaíochta agus foraoiseachta. Féach Táirge →

Má tá deisiúchán níos faide ná do bhuiséad ama, ár raon iomlán de uirlisí gairdín gásailín-thiomáint áirítear leis samhlacha 2-stróc atá deartha sa chaoi is go bhfanann tiúnadh gnáthaimh simplí agus go mbeidh páirteanna éasca le fáil.

Nóta Tiúnadh Deiridh

Scríobh do shocruithe deiridh síos. Tugann bunlíne mar "L ag 1-1/4 casadh, H ag 1-1/8 casadh ó shuí, socraithe díomhaoin ag 2,400 rpm" tagairt duit nuair a athraíonn tú airde, séasúr, nó cumasc breosla. Déan ath-thiúin ach i gcéimeanna beaga, i gcónaí beagán níos saibhre ar an taobh H, agus ná lig an meaisín díomhaoin ar feadh tréimhsí fada agus tú ar shiúl. Má tá na huimhreacha a bhfuil tú i bhfad ó phointe tosaigh an lámhleabhair, is gnách go mbíonn an chúis le caitheamh nó le sceitheadh ​​aeir, mar sin déan iniúchadh sula n-iompaíonn tú.

Nuacht