news
Baile / Nuacht / Cén fáth a bhfuil an chonaic slabhra stoptha?
Go ginearálta tá dhá chás ann:
1. Lasadh tobann: Níl an filterability an carburetor maith, agus ní mór an scriú L an carburetor a athchoigeartú.
2. Flameout díomhaoin: ní hionann sceitheadh gáis nó coigeartú carburetor.
Cad ba cheart dom a dhéanamh má chonaic an slabhra stallaí?
Ar an gcéad dul síos, déanaimis labhairt faoi na smaointe bunúsacha cothabhála maidir le sábha slabhra: ciorcad ola, ciorcad, sorcóir.
Áirítear ar an gciorcad ola: carburetor, scagaire gásailín, píopa ola, cothromóir, píopa iontógáil píopa ola, etc.
Áirítear leis an gciorcad: adhainte rotha eitilte maighnéadach, corna/ardvoltas, spréachphlocóid.
Sorcóir: loine, fáinne loine, sorcóir.
Is é an chéad chéim eile ná céimeanna a anailísiú agus a dheisiú bunaithe ar an gcúis.
Céim 1: Is féidir linn an chonaic slabhra a tharraingt de láimh chun an stádas oibriúcháin iomlán a fheiceáil. Ag an am seo, is féidir linn a mheas de réir na faisnéise damáiste: cibé an bhfuil sorcóir bhfostú (má tá taithí agat, is féidir leat a mheas go hindíreach an bhfuil crapadh nó tarraingt an sorcóir), agus an bhfuil torann neamhghnácha ann (Is féidir a mheas an bhfuil damáiste ar an flywheel maighnéadach agus crankshaft), cibé an bhfuil aon fhadhb ann leis an tionól tosaigh, agus na codanna a athsholáthar nó a chothabháil de réir an staid iarbhír.
Céim 2: Déan an ciorcad a chinneadh. Bain an breiseán spréach (tá an breiseán spréach faoin gclúdach scagaire aeir), agus seiceáil an féidir leis an spréach breiseán carbóin a thaisceadh agus an bhfuil an teagmháil gnáth. Déan an spréachphlocóid a urscaoileadh go háitiúil chun teagmháil a dhéanamh leis an sorcóir nó leis an gcrannán chun leictreachas a sheoladh agus an chonaic slabhra a tharraingt. Ag an am seo, is féidir leat an ciorcad a sheiceáil, mar shampla an bhfuil leictreachas ann, méid an leictreachais agus an t-achar urscaoilte. Is féidir leis an gcéim seo a sheiceáil cibé an bhfuil an spréach-phlocóid, an coil agus an igniter gnáth.
Céim 3: Bloc an breiseán spréach sorcóra le do mhéara, agus tarraing an pláta tarraingt chun a sheiceáil an féidir leis an sorcóir an sorcóir a tharraingt. Nó bain an muffler agus seiceáil ón muffler sorcóra féachaint an bhfuil marc tarraingthe ag an loine ar an sorcóir.
Céim 4: Seiceáil an ciorcad ola. Bain agus glan an carburetor, coigeartaigh an pointeoir carburetor go cuí de réir an choinníll, díscriú an caipín breosla, seiceáil an scagaire breosla, agus seiceáil an bhfuil damáiste déanta don phíobán breosla, don phíobán ionghabhála, etc.
Faoi ghnáthchoinníollacha, is féidir na torthaí a phróiseáil trí na codanna den chonaic slabhra a athsholáthar nó a chothabháil le dea-fheidhmíocht.
Ina theannta sin, is coinníollacha neamhchoitianta iad damáiste róin ola, píopa brú diúltach (píobán aeir a chomhionannú), roth maighnéadach agus crankshaft, cás crankcase, taiscí cothromóir, agus is féidir iad a mheas nuair nach féidir na céimeanna thuas a réiteach.
1. Lasadh tobann: Níl an filterability an carburetor maith, agus ní mór an scriú L an carburetor a athchoigeartú.
2. Flameout díomhaoin: ní hionann sceitheadh gáis nó coigeartú carburetor.
Cad ba cheart dom a dhéanamh má chonaic an slabhra stallaí?
Ar an gcéad dul síos, déanaimis labhairt faoi na smaointe bunúsacha cothabhála maidir le sábha slabhra: ciorcad ola, ciorcad, sorcóir.
Áirítear ar an gciorcad ola: carburetor, scagaire gásailín, píopa ola, cothromóir, píopa iontógáil píopa ola, etc.
Áirítear leis an gciorcad: adhainte rotha eitilte maighnéadach, corna/ardvoltas, spréachphlocóid.
Sorcóir: loine, fáinne loine, sorcóir.
Is é an chéad chéim eile ná céimeanna a anailísiú agus a dheisiú bunaithe ar an gcúis.
Céim 1: Is féidir linn an chonaic slabhra a tharraingt de láimh chun an stádas oibriúcháin iomlán a fheiceáil. Ag an am seo, is féidir linn a mheas de réir na faisnéise damáiste: cibé an bhfuil sorcóir bhfostú (má tá taithí agat, is féidir leat a mheas go hindíreach an bhfuil crapadh nó tarraingt an sorcóir), agus an bhfuil torann neamhghnácha ann (Is féidir a mheas an bhfuil damáiste ar an flywheel maighnéadach agus crankshaft), cibé an bhfuil aon fhadhb ann leis an tionól tosaigh, agus na codanna a athsholáthar nó a chothabháil de réir an staid iarbhír.
Céim 2: Déan an ciorcad a chinneadh. Bain an breiseán spréach (tá an breiseán spréach faoin gclúdach scagaire aeir), agus seiceáil an féidir leis an spréach breiseán carbóin a thaisceadh agus an bhfuil an teagmháil gnáth. Déan an spréachphlocóid a urscaoileadh go háitiúil chun teagmháil a dhéanamh leis an sorcóir nó leis an gcrannán chun leictreachas a sheoladh agus an chonaic slabhra a tharraingt. Ag an am seo, is féidir leat an ciorcad a sheiceáil, mar shampla an bhfuil leictreachas ann, méid an leictreachais agus an t-achar urscaoilte. Is féidir leis an gcéim seo a sheiceáil cibé an bhfuil an spréach-phlocóid, an coil agus an igniter gnáth.
Céim 3: Bloc an breiseán spréach sorcóra le do mhéara, agus tarraing an pláta tarraingt chun a sheiceáil an féidir leis an sorcóir an sorcóir a tharraingt. Nó bain an muffler agus seiceáil ón muffler sorcóra féachaint an bhfuil marc tarraingthe ag an loine ar an sorcóir.
Céim 4: Seiceáil an ciorcad ola. Bain agus glan an carburetor, coigeartaigh an pointeoir carburetor go cuí de réir an choinníll, díscriú an caipín breosla, seiceáil an scagaire breosla, agus seiceáil an bhfuil damáiste déanta don phíobán breosla, don phíobán ionghabhála, etc.
Faoi ghnáthchoinníollacha, is féidir na torthaí a phróiseáil trí na codanna den chonaic slabhra a athsholáthar nó a chothabháil le dea-fheidhmíocht.
Ina theannta sin, is coinníollacha neamhchoitianta iad damáiste róin ola, píopa brú diúltach (píobán aeir a chomhionannú), roth maighnéadach agus crankshaft, cás crankcase, taiscí cothromóir, agus is féidir iad a mheas nuair nach féidir na céimeanna thuas a réiteach.
