news
Baile / Nuacht / Nuacht Tionscal / Scagaire Breosla i Séidire Duillí: Comharthaí, Leideanna Athsholáthair & Treoir Cheannaigh
Tá séidire mála droma a íslíonn go réidh agus a fhaigheann bás ansin nuair a sháraíonn tú an throttle leath anuas ag taispeáint teip clasaiceach an bhreosla-scagaire. Is é ár gcomhairle simplí: seiceáil an scagaire sula dteagmháil leat an carburetor. Cosnaíonn scagaire clunk athsholáthair cúpla dollar agus tógann sé thart ar cúig nóiméad déag le feistiú, agus cosnaíonn atógáil carburetor i bhfad níos mó agus, i bhformhór na séidirí leantach a fheicimid, ní raibh sé riachtanach ar an gcéad dul síos. Ar séidire duille dhá bhuille is é an scagaire in-umar an chuid den chóras breosla is saoire agus is lú a ndéantar cigireacht air, agus is é an ceann is dóichí gurb é an chúis atá leis.
Tagann an chúis síos go dtí comhréir. Tarraingíonn inneall séidire ag lán-throttle breosla trí líne an-bheag, agus caithfidh an eilimint ag deireadh na líne sin a dhóthain toirte a chur ar aghaidh le go mbeidh inneall 25 cc go 80 cc ag rith ar ard rpm. Nuair a bhíonn an eilimint leathbhloic, líonann an carburetor fós ag díomhaoin ach ritheann sé tirim faoi ualach - agus is é sin go díreach an fáth go bhfuil cuma fadhb carburetor ar an symptom seachas fadhb scagaire.
Ar bheagnach gach séidire boise agus mála droma dhá bhuille, is scagaire clank in-umar é an scagaire: corp beag ualaithe le feilt nó eilimint scagach a bhrúitear ar dheireadh na líne breosla. Téann sé go dtí an pointe is ísle den umar agus leanann sé an breosla de réir mar a luascann an meaisín, agus mar sin fanann an piocadh faoi uisce fiú ag uillinneacha géara. Coinníonn sé deannach féir, calóga grit agus meirge amach as suíochán snáthaide agus scairdeanna an charbúir, agus cuireann a meáchan stop leis an líne ó bheith ag snámh ón mbreosla.
Úsáideann séidirí ceithre bhuille níos mó, agus roinnt aonad backpack le umar iargúlta, scagaire inlíne idir umar agus carburetor ina ionad sin - canister is féidir leat a fheiceáil go minic tríd, rud a fhágann go bhfuil diagnóis níos éasca mar is féidir leat féachaint ar an leibhéal breosla taobh istigh de agus an t-inneall ag rith.
Tá an t-eatramh seirbhíse difriúil. Is inchaite é scagaire clunk in-umar ar séidire dhá bhuille; cuir in ionad é gach séasúr nó thart ar gach 50 uair, cibé acu is túisce. Maireann canister inlíne níos faide de ghnáth, ach clogs sé níos tapúla nuair a bhíonn cáilíocht breosla lag. Is iad na haonaid láimhe is tapúla le seirbhís mar go bhfuil an líne gearr agus tagann an scagaire amach tríd an muineál filler. Tógann samhlacha backpack le líne níos faide agus umar níos doimhne níos mó ama, ós rud é go minic ní mór an umar a dhíbholtáil ar dtús.
Séidire Innill Gásailín Inaistrithe EB260 Séidire gásailín 26cc iniompartha le deimhniú Euro 5, scagaire aer spúinse agus dearadh éasca le tosú, oiriúnach chun rochtain seirbhíse agus socrú scagaire a athbhreithniú. Féach Táirge → Ní theipeann beagnach riamh ar scagaire srianta go hiomlán. Teipeann sé de réir a chéile agus táirgeann sé patrún seachas locht amháin, agus mar sin is é an scil úsáideach an patrún sin a léamh sula ndéantar páirteanna a ordú.
| Siomptóim | Cad a chiallaíonn sé de ghnáth | Seiceáil réimse tapa |
|---|---|---|
| Tosaíonn, ansin bás tar éis 10 go 30 soicind | Eilimint srianta; ní féidir leis an carburetor a athlíonadh chomh tapa agus a tharraingíonn an t-inneall breosla | Déan an líne breosla ag an carburetor a dhícheangal agus lig dó draenáil isteach i bpróca; díríonn sruth lag nó stop-tús chuig an scagaire |
| Díomhaoin go maith, portaigh nó stallaí ag lánspiorad | Meascán lean faoi éileamh ard | Atosaigh agus barr an séidire; má éagann sé nuair a bhíonn an umar leath iomlán nó má ardaítear an srón, is é an scagaire nó an líne an t-amhras |
| Ritheann ach leis an choke dúnta go páirteach | Meascán ró-thainiúil, ó scagaire srianta nó ó sceitheadh aeir | Déan iniúchadh ar an eilimint le haghaidh dromchla crua gloinithe |
| Ní fhaigheann sé bás ach amháin nuair a thiteann an umar faoi bhun ceathrú | Ní shroicheann an scagaire an breosla a thuilleadh, nó tá an líne ró-ghearr nó kinked | Féach isteach san umar agus deimhnigh go bhfuil an scagaire crochta saor in aisce ag an gcúinne is ísle |
| Surging, ansin stalling, le atosú crua te | Seachadadh eatramhach; scagaire go minic chomh maith le vent umar tuirseach | Scaoil an caipín breosla agus rith é; má imíonn an symptom, seiceáil an vent |
| Cáithníní dorcha nó eilimint ata san umar | Línte breosla atá díghrádaithe ó mheascán eatánóil nó sean | Athsholáthar scagaire agus líne le chéile, ní ceann amháin nó an ceann eile |
Tá a lua féin tuillte ag symptom amháin: scagaire atá scartha go hiomlán ón líne. Féadfaidh an séidire rith fós, go minic go dona, ach anois taistealaíonn smionagar neamhscagtha díreach isteach sa carburetor. Ba cheart aird bhreise a thabhairt anseo ar úinéirí aonad atá in ann bhfolús ar nós an séidire folúis EBV260, toisc go n-aimsíonn an deannach céanna a bhailíonn an meaisín lasmuigh a bhealach isteach in umar oscailte le linn athbhreoslaithe.
Folús agus séidire Gásailín EBV260 Folús-séidire 26cc Euro 5 le súchán agus séideadh, scagaire aeir spúinse agus dearadh éasca le tosú, ábhartha nuair a bhíonn slándáil an scagaire agus seirbhís breosla-líne á sheiceáil. Féach Táirge → Níl aon uirlisí speisialta ag teastáil don phost - clúdaíonn scagaire nua, líne breosla úr agus clampán earraigh formhór na gcásanna. Is é an rud atá tábhachtach ná ord na hoibre agus oiriúnacht na gcodanna.
Athsholáthar an scagaire agus an líne, ansin déan plean ar an carburetor a ghlanadh. Déanann smionagar a shroicheann an suíochán snáthaidí tuilte agus inneall saibhir a ritheann nach ndéanfaidh aon mhéid tiúnadh ceart, agus is annamh a stopann an teip ag an scagaire. Is é seo an cás amháin ina gcruthaíonn cuid saor tráthnóna daor.
Is é cáilíocht breosla, ní uaireanta úsáide, a mharaíonn an chuid is mó de na scagairí. Glacann breosla caidéil le eatánól uisce ón aer, agus ionsaíonn an scaradh céim mar thoradh ar an taobh istigh de línte breosla caighdeánach. Téann an rubar agus an vearnais tuaslagtha a bhíonn mar thoradh air ag taisteal le sruth agus pacáilte sa eilimint scagaire, atá ag déanamh a chuid oibre ach ag íoc as.
Is iad na nósanna seo na cinn céanna taobh thiar den chuid is mó de na nósanna cothabhála a leathnaíonn saol seirbhíse séidire gásailín , agus is é athrú scagaire an pointe iontrála is saoire sa ghnáthamh sin.
Maidir le dáileoirí agus ceannaitheoirí lipéad príobháideacha, is mír líne bheag é an scagaire a bhfuil éifeacht rómhór aige ar éilimh bharánta. Ginfidh scagaire a swells, a chaillfidh snáithíní, nó a thiteann as a chliabháin gearáin faoi charbóirí atá cosúil le lochtanna innill. Scarann ceithre sheiceáil soláthar iontaofa ó sholáthar contúirteach.
Baineann smaoineamh an chomhthionóil iomláin freisin: sonraítear grommet umar, vent, agus ábhar líne le chéile, toisc go gcuireann scagaire maith ar líne díghrádaithe smionagar chuig an carburetor fós. Is tagairt úsáideach iad aonaid de ghrád gairmiúil ar nós an EB1800 don chaoi ar cheart na codanna sin a leagan amach ar mheaisín a ritheann go crua le haghaidh maireachtála.
Séidire Inneall Gásailín Gairmiúla EB1800 Séidire gairmiúil 75.6cc Euro 5 le umar breosla 3 L, scagaire aeir trí-scagacháin agus córas éasca le tosú, úsáideach mar thagairt do leagan amach an chórais bhreosla. Féach Táirge → Is é seo an cineál smachta comhpháirte a thagann as an meaisín iomlán a thógáil seachas cuid amháin a fhoinsiú. Tá innill bheaga gásailín, trealamh cosanta plandaí agus innealra gairdín á monarú ag Ningbo Aosheng Machine Co., Ltd ó 1992, ag tosú mar mhonarcha bás-réitigh agus ag fás go hinstealladh intí, bás-réitigh agus meaisínithe beachtas, le lárionad tástála a fheidhmíonn comhpháirteanna lárnacha an dá inneall gásailín agus ardáin ceallraí litiam. Ritheann an t-aschur reatha ag thart ar 600,000 aonad in aghaidh na bliana ar fud na raonta gan sreang gásailín agus 20V/40V, agus is é sin a dhéanann cuid bheag cosúil le scagaire breosla fiú dul i gceart ar an gcéad dul síos. Má tá séidirí nó comhpháirteanna córais breosla á sonrú agat do do mhargadh, déan teagmháil lenár bhfoireann agus déanfaimid an tionól a mheaitseáil le do inneall agus timthriall dleachta.
Dhá shéasúr ó shin thit criú tírdhreacha as gearrthóir scuab 43 cc a chuirfeadh tine ar thacht iomlán, go crua, ansin bás a fháil nuair a tháinig an truicear as. Bhí thart ar 0.8 mm de sheinm taobh le taobh ag an gcarnadóir ag an scóig throttle - ní féid...
READ MOREIs leor tríocha soicind de ghearradh le barra tirim chun na ráillí a ghormú agus slabhra a mhilleadh. Sna cásanna deisiúcháin a thrasnaíonn ár mbinse, is minic a bhíonn an caidéal ola fós ag casadh; suíonn an fíor-locht in aghaidh an tsrutha nó le sruth ...
READ MORETosaíonn do ghearrthóir scuab ar an gcéad tarraingt, díomhaoin ar feadh deich soicind, agus ansin bás chomh luath agus a osclaíonn tú an throttle. Nó fanann sé ag rith ach ritheann sé go díomhaoin, caitheann sé tobac agus téann sé faoi ualach. Sula dtógf...
READ MORE