news
Baile / Nuacht / Nuacht Tionscal / Conas a Oibríonn Carburetor ar Inneall Beag? Carburetor Cineál Snámhphointe Mínithe
Tarraingíonn tú an corda tosaithe ar do ghearrthóir scuab nó ar do lomaire faiche, agus sputters an t-inneall uair amháin, ansin bás. Nó tosaíonn sé, ach díomhaoin go garbh agus stallaí chomh luath agus a osclaíonn tú an throttle. I bhformhór na gcásanna, rianaíonn an locht ar ais go dtí comhpháirt amháin: an carburetor. Tá an gléas meicniúil beag seo, a fhaightear ar bheagnach gach lomaire faiche gásailín, gearrthóir scuab, sábh slabhrach agus caidéal uisce, freagrach as aer agus breosla a mheascadh sa chomhréir cheart agus an meascán sin a sheachadadh chuig an inneall. Is é a fhios conas a oibríonn sé an bunús le haghaidh trioblóide tosaithe a dhiagnóisiú, scriúnna coigeartaithe a thuiscint, agus trealamh cumhachta lasmuigh a chothabháil ionas go dtosóidh sé go hiontaofa ar feadh na mblianta.
Jab an Carburetor ar Inneall Beag
Ní mór gásailín a mheascadh le haer i raon cúng comhréireanna chun é a dhó i gceart. Is é an meascán ceimiceach idéalach ná thart ar 14.7 cuid d'aer go 1 chuid de ghásailín de réir maise, cóimheas ar a dtugtar stoichiometric. Go praiticiúil, tá innill bheaga aer-fhuaraithe tiúnta le bheith beagán níos saibhre ná seo, go háirithe faoi ualach trom, toisc go bhfuaraíonn an breosla iomarcach an seomra dócháin agus go gcuidíonn sé le róthéamh a chosc. Is é an carburetor an gléas a mhéadaíonn an meascán seo agus a thiontaíonn an breosla leachtach isteach i spraeála fíneáil ar féidir leis a ghalú go tapa.
Is é an t-inneall féin an fórsa a thiomáineann an próiseas iomlán. Nuair a ghluaiseann an loine síos ar an stróc ionghabhála, cruthaíonn sé limistéar ísealbhrú. Ansin brúnn brú an atmaisféir aer tríd an carburetor, agus instealladh breosla isteach sa sruth aeir sin ag an carburetor. Déantar an breosla a atomized ina bhraoiníní bídeacha, a ghalaíonn agus iad ag taisteal i dtreo an tsorcóra, rud a tháirgeann lucht a dhó go tapa agus go réidh nuair a adhaint an spréachphlocóid é.
Míníonn an prionsabal seo ról lárnach an carburetor: caithfidh sé freagairt do shreabhadh aeir athraitheach an innill, níos mó breosla a sholáthar nuair a osclaíonn an throttle, agus an meascán a shaibhriú nuair a bhíonn an t-inneall fuar. Tá gach gné dearaidh de charbóireoir inneall beag, ón mbabhla snámhphointe go dtí na scairdeanna, ann chun freastal ar cheann de na feidhmeanna sin.
Anatamaíocht Carburetor Inneall Beag de Chineál Snámhphointe
Úsáideann formhór na n-innill bheaga carburetor de chineál snámhphointe, a ainmnítear mar sin toisc go gcoimeádann snámhán beag leibhéal an bhreosla sa taiscumar tairiseach. Is fusa i bhfad gach comhpháirt a thuiscint conas a oibríonn an t-aonad iomlán a fheiceáil.
| Comhpháirt | Feidhm |
|---|---|
| Babhla snámhphointe | Taiscumar ina bhfuil soláthar réidh breosla faoi bhun an chomhlachta carburetor. |
| Snámh | Luamhán buacach a ardaíonn agus a thiteann leis an leibhéal breosla sa bhabhla. |
| Comhla snáthaide | Osclaíonn agus dúnann sé an t-ionraon breosla de réir mar a ghluaiseann an snámhán, ag cothabháil leibhéal seasta breosla. |
| Venturi | Pasáiste caol a luathaíonn sruth aeir agus a íslíonn brú an aeir chun breosla a tharraingt aníos. |
| Príomh-scaird | Orifice de mhéid beacht a mhéadaíonn seachadadh breosla ag luasanna innill níos airde. |
| scaird díomhaoin | Orifice níos lú a sholáthraíonn breosla nuair a bhíonn an throttle beagnach dúnta. |
| Pláta throttle | Comhla féileacán a rialaíonn toirt an mheascáin aeir-bhreosla ag dul isteach sa sorcóir. |
| Pláta choke | Srianann airflow le linn fuar a thosaíonn a chruthú meascán níos saibhre. |
Is minic a dtugtar an córas méadraithe breosla ar an mbabhla snámhphointe agus ar an gcomhthionól snámhphointe, agus baineann na venturi, na scairdeanna agus an throttle leis an gcóras rialaithe aeir agus meascáin. Nuair a theipeann ar leath amháin, de ghnáth cuireann na hairíonna tú sa treo ceart: is gnách go mbíonn tuilte nó ocras mar thoradh ar fhadhbanna seachadta breosla, agus bíonn fadhbanna taobh an aeir ina gcúis le seilg, claonadh agus cúl-adhaint.
Mar a Oibríonn Carburetor de Chineál Snámhphointe, Céim ar Chéim
Tosaíonn an oibríocht le seachadadh breosla ón umar. Sreabhann breosla tríd an líne breosla agus anuas ar an gcomhla snáthaide isteach sa bhabhla snámhphointe. De réir mar a líonann an babhla, ardaíonn an snámhphointe. Nuair a shroicheann an breosla an leibhéal ceart, brúnn an snámhphointe an comhla snáthaide dúnta, ag stopadh tuilleadh insreabhadh. Nuair a ídíonn an t-inneall breosla, titeann an snámhphointe agus ardaíonn an comhla snáthaidí, rud a fhágann go mbeidh níos mó breosla isteach. Coinníonn an timthriall seo an leibhéal breosla seasmhach laistigh de chúpla milliméadar, rud atá riachtanach mar go n-athróidh leibhéal atá ró-ard nó ró-íseal an méid breosla a sheachadann na scairdeanna.
Nuair a iompaíonn an t-inneall, tarraingíonn an stróc iontógáil aer tríd an scagaire aeir agus isteach sa scornach carburetor. Caolaíonn an venturi an pasáiste, mar sin luasghéaraíonn an t-aer agus titeann a bhrú. Déantar an breosla sa bhabhla, ina shuí ag brú an atmaisféir, a bhrú ansin ag an difríocht brú tríd an bpríomh-scaird agus isteach sa venturi, áit a dtéann sé isteach sa sruth aeir mar sprae fíneáil.
Suíonn an pláta throttle idir an venturi agus an iomad iontógáil. Ag díomhaoin, tá an pláta beagnach dúnta, agus cruthaíonn an bhearna beag idir an pláta agus an tolladh bhfolús láidir ar an taobh anuas. An scaird díomhaoin, suite faoi bhun an pláta throttle, méadar breosla don riocht seo. De réir mar a osclaíonn an throttle, méadaíonn an sruth aeir tríd an venturi, agus de réir a chéile glacann an príomh-scaird seachadadh breosla. Cinntíonn an dearadh dhá chiorcad seo aistriú réidh ó luas díomhaoin go luas iomlán gan láthair cothrom.
Tá feidhm ag an bprionsabal céanna beag beann ar an gcineál innill. Ar inneall 2-stróc, téann an meascán breosla-aer tríd an gcromán ar dtús, agus iompraíonn an breosla an ola bhealaithe. Ar inneall 4-stróc, téann an meascán go díreach isteach sa sorcóir, agus déantar ola a láimhseáil ar leithligh. A lomaire faiche gásailín 4-stróc ag brath ar an carburetor cineál snámhphointe céanna le haon beag ceithre bhuille, le méideanna scaird agus toisí venturi tiúnta le díláithriú an innill agus aschur cumhachta.
Mórdhíol AS20TA173HA Soláthraithe Íseal Gásailín 4-Bhuille, Cuideachta OEM/ODM - Is é Ningbo Aosheng Machine Co., Ltd soláthróirí agus cuideachta tSín AS20TA173HA 4-STROKE GASOLINE LOWON MOWER, ag speisialú i mórdhíola AS20 ... Féach Táirge → Cén Fáth a Bhfuil an Choke Riachtanach le haghaidh Tús Fuar
Is pláta é an choke in aghaidh an tsrutha den venturi a chuireann srian ar an méid aeir a théann isteach sa carburetor. Nuair a bhíonn an t-inneall fuar, ní vaporize gásailín go héasca. Agus níos lú aer ag dul tríd an venturi, éiríonn an titim brú níos láidre, agus tarraingíonn an carburetor níos mó breosla ón mbabhla go comhréireach. Is é an toradh ná meascán saibhir ar féidir le hinneall le ballaí fuar-sorcóra tine a chur air. Nuair a théann an t-inneall suas, ní mór an choke a oscailt chun an meascán a thabhairt ar ais ina gnáthriocht. Má fhágtar é dúnta ar feadh ró-fhada beidh an t-inneall tuilte le breosla leachtach, ag ní an ola ó bhallaí an tsorcóra agus ag déanamh níos deacra fós é a atosú. Sin é an fáth a bhfuil innill bheaga feistithe le luamhán choke nó le tachtadh uathoibríoch seachas a bheith ag brath ar an gcóras breosla amháin, mar a thuairiscítear anseo míniú ar cén fáth a dteastaíonn an doras aeir ó innill bheaga le tosú .
Fadhbanna Coitianta Carburetor agus Cad Cúiseanna Siad
Toisc go mbraitheann an carburetor ar oscailtí bídeacha druileáilte go beacht agus ar chonair ghlan breosla, is é an chomhpháirt is mó seans go dteipeann air in inneall beag. Léiríonn salachar, uisce, seanbhreosla agus caitheamh simplí mar chomharthaí sonracha.
| Siomptóim | Cúis dócha | Meicníocht |
|---|---|---|
| Deacair tosú nuair a fuar | scaird díomhaoin clogged nó tachtadh lochtach | Ní féidir leis an inneall a dhóthain breosla a fháil le dóiteáil i ndálaí fuara. |
| Garbh díomhaoin | Scaird píolótach salach nó sceitheadh aeir | Seachadann an ciorcad díomhaoin meascán neamhréireach. |
| Surging ag throttle seasta | Príomh-scaird nó leibhéal snámhphointe íseal blocáilte go páirteach | Athraíonn seachadadh breosla, rud a fhágann go dtéann an t-inneall ag fiach. |
| Tuilte | Comhla snáthaid bhfostú nó snámhphointe pollta | Téann breosla thar maoil sa bhabhla agus téann sé isteach sa iontógáil. |
| Ag staonadh faoi ualach | Ocras breosla nó scagaire breosla salach | Ní féidir leis an inneall go leor breosla a tharraingt chun freastal ar an éileamh. |
| Droch rith tar éis stórála | Guma agus vearnais ó sheanbhreosla eatánóil | Éiríonn scairdeanna agus pasáistí brataithe le taiscí greamaitheacha. |
Má shuigh an meaisín ar feadh míonna le breosla sa bhabhla, is é an chéad chéim beagnach i gcónaí ná glanadh carburetor. Ní thuaslagann taiscí ó gásailín ocsaídithe i mbreosla úr; ní mór an carburetor a dhíchóimeáil agus na scairdeanna agus na pasáistí a ghlanadh le tuaslagóir agus aer comhbhrúite. Is bealach iontaofa é an nós imeachta seo, chomh maith leis an scagaire breosla agus na línte breosla a sheiceáil, chun aghaidh a thabhairt ar ghearáin tosaigh gan páirteanna a athsholáthar. Gan an cúram seo, fiú iontaofa Gearrthóir scuab cnapáin 2-stróc sa deireadh beidh na hairíonna tosaigh céanna ag forbairt le haon mheaisín eile a bhfuil córas breosla a ndearnadh faillí air. Clúdaítear an seicheamh níos mine inár dtreoir do réitigh le haghaidh inneall gásailín ag tosú teip .
Mórdhíol BG520GX Knapsack 2 Soláthraithe Gearrthóir Scuab Stróc, Cuideachta OEM/ODM - N Is éard atá i Ningbo Aosheng Machine Co., Ltd ná soláthróirí agus cuideachta Gearrthóir Scuab Stróc BG520GX Knapsack 2 tSín, ag speisialú i mórdhíola BG520... Féach Táirge → Cad a Chiallaíonn Eolas Carburetor do Cheannaitheoirí Trealamh
Cuidíonn tuiscint ar an carburetor ar dhá bhealach praiticiúla. Is é an chéad cheann ná fabhtcheartú: nuair nach dtosóidh meaisín, is féidir leat an chúis le breosla, spréach nó comhbhrú a laghdú go tapa, agus laistigh den chóras breosla, chuig an carburetor, líne breosla nó scagaire breosla. Is é an dara ceann a cheannach: insíonn dearadh an carburetor agus cáilíocht na gcomhpháirteanna máguaird go leor duit faoi conas a iompróidh meaisín i bhfíor-úsáid. Is comharthaí iad scagaire aeir inrochtana, línte breosla dea-chosanta agus carburetor atá éasca a bhaint agus a ghlanadh go bhfuil inseirbhísiúlacht fadtéarmach tógtha isteach.
Seo nuair a dhéanann monaróir bunaithe difríocht. Ár trealamh gásailín-thiomáint, lena n-áirítear an sábh slabhrach gásailín gairmiúla , úsáideann carburetors cineál snámhphointe a mheaitseáil le díláithriú, sreabhadh ionghabhála agus raon oibriúcháin gach innill. Déantar na méideanna scaird agus na socruithe díomhaoin a chalabrú sa mhonarcha, agus tá an carburetor suite ionas nach gá an meaisín iomlán a dhíchóimeáil agus a choigeartú de ghnáth. Nuair a bhíonn gá le seirbhís carburetor, is méideanna caighdeánacha iad na páirteanna agus leanann na scriúnna coigeartaithe cleachtas beag-inneall a nglactar leo, mar sin beidh a fhios ag teicneoirí a bhfuil taithí trealaimh acu go díreach cad atá le déanamh.
Mórdhíol AS5800A Soláthraithe Cumhachtacha Sábha Slabhra, Cuideachta OEM/ODM - Ningbo Aosheng Is éard atá i Ningbo Aosheng Machine Co., Ltd ná soláthróirí agus cuideachta Sábha Slabhra cumhachtacha AS5800A tSín, ag speisialú i mórdhíola AS5800A Powerful Ch... Féach Táirge → D'fhan an carburetor cineál snámhphointe mar an caighdeán ar innill bheaga ar feadh na mblianta ar chúis shimplí amháin: oibríonn sé go maith go leor, ar chostas íseal, agus is féidir é a dheisiú seachas é a athsholáthar. Nuair a thuigeann tú an venturi, na scairdeanna, an snámhphointe agus an choke, is féidir leat breathnú ar aon inneall beag agus fios a bheith agat go díreach cad is gá don chóras breosla a dhéanamh. Tá an tuiscint sin ar cheann de na huirlisí cothabhála is fearr is féidir a bheith agat.
